Перекопский вал

Перекопский вал и ров хорошо видны с дороги и находятся в 4,5 километра севернее Армянска. Чтобы совершить прогулку по перекопским укреплениям, нужно свернуть с автострады Херсон — Симферополь на грунтовую дорогу, которая тянется по дну рва.

Крымский полуостров связан с материком узкой полоской земли, которая с запада омывается водами Каркинитского залива Черного моря, а с востока — соленым озером Сиваш. Этот перешеек имеет длину около 30 километров и ширину от 8 до 23 километров. На нем располагаются легендарный Перекопский вал—уникальный памятник фортификационного искусства.

Перекопские укрепления представляют собой земляной вал и ров, которые протянулись от Каркинитского залива до озера Сиваш на 8475 метров. Средняя высота вала — 6-8 метров, глубина рва — 8-10 метров, ширина рва — 20 метров. В далеком прошлом ров заполнялся водой, что позволяло небольшим дозорным и торговым судам проходить из Черного моря в Азовское. Шагах в тридцати от берега залива со дна рва поднимаются, примыкая к насыпи и возвышаясь над ее гребнем, стены высотой 15 метров и толщиной более 3 метров. Сложены они из известняка и булыжника, облицованы тесаным камнем. Некогда здесь, в начале рва, у самого моря, стояла высокая башня, имевшая форму усеченной пирамиды. Ее бойницы были обращены на север, а задняя стена выходила на земляную насыпь. Такая же башня возвышалась и на восточном конце рва. Всего на валу было четыре башни.

На вопрос, когда возник вал, историки и археологи до сих пор не могут дать единого ответа. По одной из версий, эта оборонительная линия была построена киммерийцами в конце VIII — начале VII века до нашей эры. По другой — ее возвели скифы. Упоминания о перекопских укреплениях встречаются в античных источниках I века нашей эры. Долгое время здесь находился город Тафрос, которым владели и скифы, и сармато-аланы.

В ХV-ХVIII веках в период господства в Крыму Крымского ханства, которое входило в состав Османской империи, укрепления Перекопа были обновлены и усилены. Именно тогда были построены башни, а насыпь вала облицована камнем. Также в центральной части вала была возведена крепость, которую турки назвали Ор-Капу («ворота в валу со рвом»).Вал и крепость охранял турецко-татарский гарнизон, численность которого доходила до полутора тысяч человек. Это был ключевой укрепленный пункт Османской империи в Крыму. С тех пор за Перекопским валом закрепилось еще одно название — Турецкий.

В 1771 году крепость Ор-Капу была взята и разрушена русскими войсками под командованием генерал-аншефа В. М. Долгорукова, после чего больше не восстанавливалась. В XX веке Перекопский вал еще не раз становился свидетелем значимых исторических событий, о которых напоминают установленные на месте древних укреплений памятники. В годы Гражданской войны 1918-1920 годов перекопские укрепления стали для Белой армии генерала П. Н. Врангеля последним плацдармом, который в ноябре 1920 года штурмовала Красная армия под командованием М. В. Фрунзе.

Площадь поселения составляла около 2,5 гектара. Город находился на границе с дикими степными районами и поэтому постоянно подвергался набегам кочевников — скифов и сарматов. Чтобы обезопасить город от внезапных вторжений, греки выстроили :здесь мощную цитадель, остатки которой сохранились и по сей день. Стены и противотаранные пояса башен даже в полуразрушенном состоянии производят впечатление на туристов.

Стеной была окружена и земледельческая территория, опоясывавшая город полукольцом и занимавшая площадь около 6 квадратных километров.

За 200 лет существования город пережил немало событий. Одно из них вошло в мировую историю: в конце II века до н. э. у стен «прекрасной гавани» разыгралось одно из крупнейших сражений античности. Шеститысячный корпус воинов понтийского царя Митридата Евпатора и их союзники из Херсонеса Таврического (с. 52, 172) столкнулись с войском скифского царя Палака и роксоланского вождя Таисия. Однако помнит Калос-Лимен и мирные времена. Б эпоху процветания города здешние купцы усиленно расширяли связи с внешним миром: в Черноморском историко-краеведческом музее можно увидеть предметы, привезенные из городов Гераклеи и Синопа, островов Родос и Фасос, Колхиды и даже В ходе Великой Отечественной войны Перекоп вновь стал местом сражений. В центральной части вала в 100 метрах от железной дороги над братской могилой стоит памятник героям штурма перекопских укреплений 8 апреля 1944 года. На памятнике четыре мемориальные доски с именами погибших воинов.

Сегодня Перекопский перешеек остается основной транспортной магистралью между Крымом и Украиной. Через него проходит одна из основных автодорог Крыма, ветка железной дороги Джанкой — Херсон, а также главное русло Северо-Крымского канала, снабжающего северо-восточный Крым пресной водой из Каховского водохранилища. Перекопские укрепления, основательно разрушенные временем и войнами, выглядят не столь неприступными, как прежде, однако и по сей день поражают своими масштабами.